康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌控器接线端子排 | 接触器B | 目光 |
| 汽柴油继电热器输送 | 39 |
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| 打火继电气产品打印输出 |
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| 可程序语言导出口1 | 加密30A继设备，继设备为01，07，12，13端供应電池线电压。 | ECU电源开关可程序设计伤害口1设备成“ECU交流电源” |
| 操控器接插件 | 9针接器 | 考虑 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网络拦截线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 的使用电位差为120欧姆的无线延长线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 应用特性阻抗为120欧姆的接触线 |
发起机款式采用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最合适CM850发起机操作电源模块
| 把握器接线端子排 | 50针连入器 | 还要注意 |
| 汽油继电的输出 | 39 |
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| 开启继电子元件输出精度 |
| 真接接开机机电机转子 |
| 的控制模块接插件 | 9针连接方式器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络屏幕线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 利用输出阻抗为120欧姆的对接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选择阻抗匹配为120欧姆的对接到线 |
启心理多种类型选定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把握器接线鼻子 | C1相电源连接器 | 留意 |
| 气油继电商打印输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口号8接入 |
| 工作继电子产品导出 |
| 单独接开机机电阻线 |
| 操作器接插件 | 3针数据源外链连到器 | 还要注意 |
| CAN GND | C | CAN网络通信屏避线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | A | 操作抗阻为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | B | 的使用阻抗匹配为120欧姆的插头接线处 |
发起机型选购：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调节器接插件 | 50针接入器 | 提示 |
| 汽油继电器电路图产品内容输出 | 38 | 喷油开关按钮 |
| 点火继电气产品工作输出 |
| 间接接工作机电磁铁 |
| 控住器接线端子排 | 9针拼接器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信系统屏避线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 在使用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用输出阻抗为120欧姆的联系线 |
启主观因素款式挑选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS更适合GCS起心理调节功能模块。选用RS485-MODBUS导出起心理信心。起心理苹果机型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 掌控器端子排 | D-SUB接入器06 | 留意 |
| 柴油启动继电器产品输入 | 5&8 | 内部映射继电商，汽油打出时，使链接器06的端口设置号5和端口设置号8链接 |
| 开启继电器电路图开关模拟输出 |
| 就直接接启车机磁圈 |
| 操作器绝缘端子 | D-SUB链接器06 | 需注意 |
| RS485 GND | 20 | 沟通手机屏蔽线（仅在ECU此端连入） |
| RS485+ | 21 | 用电位差为120欧姆的接触线 |
| RS485- | 18 | 实用电阻值为120欧姆的链接线头 |
打着机结构类型挑选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（杭州康明斯）
| 保持器接插件 | 启驱力OEM无线连接 | 提前准备 |
| 柴油中间继电器元件输出电压 | 38 |
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| 开机启动继电商输入输出 | 21 | 间接接发动机电磁线圈 |
| CAN GND |
| CAN数据通信屏蔽了线（仅在操纵器此端相连接） |
| CAN(H) | 46 | 食用抗阻为120欧姆的进行电脑连接线两端 |
| CAN(L) | 37 | 选择抗阻为120欧姆的连结线 |
起驱力品类首选：普通J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 把控好器接线鼻子 | 起心理OEM相连 | 主要 |
| 汽油继物品伤害 | 38 |
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| 再启动按钮开关开关输出的 | 21 | 之间接启动时机初级线圈 |
| 可编程控制器学习输入1 | 16&41 | 设施为怠速有效把控，常闭导出，依据外扩继电子元件，使有效把控器在飞速工作时，16与41收缩。 |
| 可源程序打印输出2 | 19&41 | 设置成为智能升速有效把控好，常开工作输出，使用外扩继电嚣，使有效把控好器进来高速的暖机时，19与41合拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN数据通信禁掉线（仅在抑制器此端衔接） |
| CAN(H) | 1 | 安全使用阻抗匹配为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 21 | 操作阻抗匹配为120欧姆的相连接法 |
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