潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表
2022-06-08
来源:
11785
玉柴启主观因素启主观因素用错误显示灯和错误就诊仪就诊的错误码,以国三系列表汽油机机CA6DL1-E3型加以分析,其错误码正确:

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表
| 机械故障码 | 报警码信息内容 |
| 0 | 程序电压值过高或过低 |
| 2 | 喷油器喷油表改正QR码没得写人ECU/QR码写人失败 |
| 3 | ECU内引导CPU、主CPU只读随意调节器设备故障 |
| 5 | 主继电气产品卡滞在闭合式具体位置 |
| 6 | 打火机冷却塔液热度过高 |
| 7 | 汽车发驱动力钻速过高,超出安全防护重力 |
| 11 | 加热液气温传红外感应器器数字信号电阻值太高或太低 |
| 12 | 气缸轴方位感测器器无单脉冲数字信号 |
| 13 | 曲轴带速传压力传红外感应器器无电脉冲网络手机信号,曲轴带速传压力传红外感应器器和凸轮轴轴位址传压力传红外感应器器同一无网络手机信号 |
| 14 | 柴油的温度调节器器走势输出功率太高或太低 |
| 15 | 典雅的压力传感器网络信号电流值太高或太低 |
| 16 | 进气室内温度调节器器数据交流电压太高或太低 |
| 22 | 变快踏板车车车位址上感测器器1走势额定电流太高或太低,变快踏板车车车位址上感测器器2走势额定电流太高或太低,两人踏板车车车位址上感测器器一并没效果的 |
| 37 | 进气心理压力感测器器数字信号的电压太高或太低 |
| 51 | TWV1工作输出端断路 |
| 52 | TWV3工作输出端断路 |
| 53 | TWV5工作输出端断路 |
| 54 | TWV2打出端断路 |
| 55 | TWV6模拟输出端断路 |
| 56 | TWV4内容输出端断路 |
| 57 | 喷油器通用保持端1与24V 虚接,与搭铁点虚接、断路 |
| 51 | 喷油器公众调节端2与24V串电,与搭铁点串电、断路 |
| 59 | ECU电解电容e冲电电路板e冲电严重不足或e冲电量过大 |
| 67 | 油轨负荷感测器器无线信号端电压太高或太低 |
| 68 | 油轨压力值超最快加速度值 |
| 69 | 油轨气压高于限额值 |
| 71 | PCV1所在对铅酸电池充电不导通、PCV1所在引路、对搭铁不导通 |
| 72 | PCV2伤害对蓄充电不导通、PCV2伤害发生故障、对搭铁不导通 |
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