玉柴YC6T/TD款型热车机是依照我国外大一些的热车机的比较好的技能设备确定数字化研发培训的商品。分为四气门、增压中冷、电控系统聚己内酯泵等显卡配置，经玉柴比较好的的燃燒定制开发技能设备优化提升和校验，具备节省健康，安全可靠性强，打开本事强，修补性好的的特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷高技术，进气很足，烧燃积极,油耗低。利用电机控制的泵科技，运作稳步，瞬态变速性好，调用功能强。电机功率密值高。质量上乘铝合金球铁气式体和和气气式盖，耐用高。冷工作效果好，双限速工作机+电控系统喷油科技，工作短时间内。加工零件通用的性好，型号化层度高，一缸一盖组成部分，宗合售后维修相应费用低。不支持双自然能源起动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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